«Shocker» — один из последних проектов парней «Deus ex Machina» из мастерской на Бали. Мотоцикл сделан в минималистичном стиле Deus и способен ездить по любым дорогам.

Читать дальше

Yamaha SR400 — один из самых популярных мотоциклов среди кастомайзеров, включая японских мастеров «Brat Style», «Gravel Crew» и австралийцев из «Deus Ex Machina».

Читать дальше

Интересный дирт-трекер под названием «Odd Job» построили австралийцы Deus Customs. Мотоцикл получился как всегда стильный, легкий и молодежный. Деталей не очень много, известно следующее: карбюратор FCR 39, тормоза Brembo, руль Tracker, приборка Daytona, седло и бак от Custom GF, двигатель SR542, резина Dunlop K180 Dirt.

Читать дальше

Oddjob — последний проект австралийских кастомайзеров из мастерской «Deus ex Machina». Мотоцикл построен на базе Yamaha SR500 и все сделано, как всегда, блестяще. Двигатель расточили до 542 см3 и установили карбюратор Keihin FCR39 — всё для увеличения рабочих характеристик. Также установлены новые магниевые колеса с шинами Dunlop K180, трекерский руль, изготовлен кузов из стеклована и детально проработали каждый элемент.

Читать дальше

Австралийские кастомайзеры из «Deus Ex Machina» построили очередной шикарный стрит-трекер, который в основе имеет японский мотоцикл Yamaha XS650 1972 года выпуска. Списка модификаций, к сожалению, нет, но мотоцикл получился действительно легким и способным проехать по грунтовой дороге.

Читать дальше

Yamaha 225 Scorpio — один из тех мотоциклов, о которых многие из нас и не слышали никогда. И не удивительно, ведь он продается в Индии, Индонезии и Таиланде по цене около 2 000$. Вид у серийной версии далек от идеала и парни из мастерской Deus Ex Machina решили поработать над одним из экземпляров Yamaha 225 Scorpio.

Читать дальше

Небольшой видеоролик парней из "Deus Ex Machina" о том, как они посетили трек в «Harold Park Paceway» недалеко от своей штаб-квартиры. Музыка и все остальное подобрано отлично, и дирт-трек, конечно, захватывает дух. А когда-то (видимо и сейчас) на треке «Harold Park Paceway» проводились лошадиные бега.

Читать дальше

В начале осени мы с Вами рассматривали мотоцикл боббер Red Grinder, который построили австралийские мастера из Deus Ex Machina. Теперь они называют свой мотоцикл на основе двигателя W650 и хардтейла — Deus Moulin Rouge. Самое главное, что они выпустили видео, где мотоцикл показан в движении.

Читать дальше

В конце ноября 2010 года парни из «Deus ex Machina» (Австралия) организовала мотовыставку «Bikers Build Off», на которой был представлен ряд великолепных кастом-байков. Ниже фотографии мотоциклов-участников, места событий и небольшой видеоролик. Победителем выставки выбрали кастом Much Much Go, который мы рассматривали в посте "Кастом Much Much Go на базе Honda CB250T 1979".

Читать дальше

Мотоцикл Much Much Go — кастом, созданный австралийским дизайнером Ником Этеровиком (Nick Eterovic). Байк привлекает своей простотой и необычностью. Он сделан на базе Honda CB250T 1979 года выпуска. Конечно, модификаций очень много.

Читать дальше

Кастом «New Blood Sportster» построили хорошо нам известные мастера из «Deus Ex Machina». В качестве донора они использовали Harley-Davidson Sportster 2004 года выпуска. Рука мастеров коснулась всего, превратив мотоцикл во что-то более привлекательное. Возможно, самая удивительная деталь — сделанный вручную выхлоп, который наполовину имеет трубу стрит-трекера и наполовину спортбайка.

Читать дальше

Пару дней назад мы рассмотрели стрит-трекер "Bali Dog", и теперь завершая тему о работах новой мастерской «Deus Ex Machina» в Бали, предлагаю оценить мотоцикл «Bali Dog 2». Он очень похож на брата, но был немного улучшен и достоин называться «Bali Dog» второго поколения.

Читать дальше

Продолжаем рассмотрение серии мотоциклов австралийских специалистов "Deus Ex Machina" из новой мастерской в Бали. В данном посте предлагаю оценить байк «Cafe Racer 225», который построен вокруг того же двигателя Yamaha объемом 225 см3. Парни считают, что в отсутствии покраски и покрытия, есть своё очарование. Получается, что видно всю прелесть «скелета» в его естественном состоянии.

Читать дальше

Вчера мы рассмотрели стрит-трекер Bali Dog компании Deus Ex Machina, и теперь предлагаю оценить второй мотоцикл Bukit Climber, который создан для восхитительных гонок "Hill Climb (восхождение на гору)". По сути, мотоцикл построен вокруг двигателя Yamaha объемом 225 см3. Байк имеет детали самых разных производителей — настоящий кастом, не имеющий аналогов.

Читать дальше

Мотоцикл «Bali Dog» построили австралийские специалисты из новой мастерской «Deus Ex Machina» в Бали. Они сотворили целую серию мотоциклов, но я считаю, что каждый их них достоин своего поста. Первый — «Bali Dog», основанный на двигателе Yamaha 225 см3, как и все остальные. Мотоцикл построен в стиле стрит-трекер. Ниже полная спецификация:

Читать дальше

Кастомный боббер Red Grinder построили хорошо нам известные специалисты из «Deus Ex Machina». В качестве донора они использовали Kawasaki W650. Конечный вид мотоцикла поражает идеальностью совмещения каждого элемента и максимальной простотой конструкции, за которой скрывается несколько необычных вещей. Например, спидометр установлен слева между седлом и топливным баком.

Читать дальше